跟着新国标电动车的商议，“电动车冬季要不要用挡风被”这个话题激发了不小争议.有东谈主说用挡风被安全隐患很大,也有东谈主说挡风被是上班通勤神器,是当今大家的刚需.大家的资历和角度不同，不雅点也出入很大。

　　有众人指出，常见的连形势挡风被至少潜伏三大风险：一是它隐蔽车把，可能导致膺惩情况下刹车、转向不足;二是它宽大的蓄意,容易被旁车刮擦跌倒或受大风影响;三是它的材质可能影响车辆充电散热,有消防隐患。

　　但也有不少网友提出,不要“一刀切”地狡赖“挡风被”，因为“手冻僵了，连刹车齐握不住，难谈不是更危机吗?”尤其在沿海或清冷地区，透骨寒风是实简直在的挑战。关于逐日骑车接送孩子、奔跑通勤的东谈主们来说，挡风被提供的和蔼是刚需。有骑手合计，安全的重要在于征服交规，而不应全悔恨于器具。

　　这场争论，恰巧揭示了问题的中枢：安全与御寒，不口角此即彼的遴荐题，而是需要兼顾的必答题。 纰漏的辞谢难以治本。那么，一边是生命安全,一边是民生刚需,有莫得两全的处置观点呢?

　　东谈主民日报发文称，对骑行者而言，咱们不错主动遴荐更优决策：用防风手套、护膝、御寒面罩等“分形势装备”替代连体挡风被，确保要津活泼;一稔专科的防风御寒外衣，佩带冬季骑行头盔。这能在很猛进度上兼顾温度与活泼度。

　　也有网友命令，众人、企业和联系部门能否研发信得过安全、玩忽的官方御寒配件?能否在新国标电动车蓄意之初，就融入更好的气动布局和御寒考量?

　　(海报新闻抽象东谈主民日报

　　剪辑 杜郑敏 姜洋 张坤)